De winter als fundament voor het seizoen

Demi Vollering is sinds 2019 professioneel wielrenster en rijdt momenteel voor FDJ–SUEZ. Afgelopen seizoen was haar overwinning in Strade Bianche een van haar hoogtepunten; het was haar eerste grote zege met het nieuwe team. De winter staat voor Demi volledig in het teken van voorbereiding. ‘In de winter ben ik heel druk met alle kleine details, zodat ik weet dat alles goed is en ik straks in het seizoen vol gas kan geven,’ vertelt ze. ‘Dan ben je vooral bezig met weer veel uren maken en het opbouwen van een zo groot mogelijke motor. En juist bij veel trainingsuren kom je ook sneller pijntjes tegen.’ Daarnaast gebruikt Demi de winter om haar hele setup kritisch onder de loep te nemen. ‘Dit is ook de periode waarin we bezig zijn met mijn fietspositie. Vandaag ben ik bij FOOTCONNECTION voor de positie van mijn schoenen, schoenplaatjes en zooltjes. Alle details helpen.’

Jaarlijkse check bij FOOTCONNECTION

Voor Demi is een goede basis essentieel. ‘Als je in het seizoen zit en de belasting steeds zwaarder wordt, dan wil je niet tegen dingen aanlopen die blessures of klachten veroorzaken. Om dat voor te blijven, kom ik elke winter opnieuw terug bij FOOTCONNECTION. Het leuke is dat er altijd weer verbeterpuntjes zijn. Dat komt omdat je lijf continu blijft veranderen.’ Ook tijdens het seizoen kan FOOTCONNECTION ondersteuning bieden wanneer nodig. ‘Soms merk je dat iets net niet voelt zoals het hoort. Dan is David altijd bereikbaar en kijken we samen waar het vandaan komt en welke aanpassingen er nog gemaakt kunnen worden.’

De juiste voetpositie voor de perfecte krachtoverdracht 

David Evers van FOOTCONNECTION legt uit waar zooltjes het verschil kunnen maken. ‘Een voet heeft een bepaalde vorm, net zoals een fietsschoen die heeft. Dat matcht nooit helemaal met elkaar. Met op maat gemaakte zooltjes kunnen we de krachtoverdracht op het pedaal maximaliseren en kleine links-rechts verschillen minimaliseren. Met onze 3D meetsystemen en video-opnames kunnen we precies zien waar aanpassingen nodig zijn.’ Om echt tot het beste resultaat te komen, ziet David topsporters meerdere keren terugkomen in zijn praktijk. ‘Het is voor iedereen nuttig om eenmalig een fietsmeting te doen, maar het blijft dan een momentopname. Je lichaam blijft veranderen, zeker wanneer je topsport beoefent. Daarom blijven we ieder jaar dingen veranderen en details worden – ook door haar team – steeds verder uitgewerkt.’

Het verschil mét en zonder zooltjes

Het effect van de zooltjes is voor Demi heel duidelijk. ‘Als ik nu weer zonder zooltjes zou fietsen, dan zou dat heel raar zijn,’ zegt ze lachend. ‘Ik denk dat ik dan in één keer heel veel krachtverlies heb. Mijn voeten liggen nu perfect op de plek in de schoen, waardoor ik de perfecte krachtoverbrenging op de pedalen hebt. Dat is wat je wilt: nergens een watt of een klein beetje energie verliezen. Dat is wat we nu met elkaar bereiken.’

Voor fanatieke fietsers en de nieuwe generatie wielrenners heeft Demi een duidelijke boodschap.
‘Het allerbelangrijkste is je positie op de fiets, en daarna komen de schoenen. Als je fietspositie goed is, zou ik direct kijken naar de schoenplaatjes, want dat is daar direct aan verbonden.’

Volgens Demi maken drie elementen samen het verschil: ‘Als je lekker wilt fietsen en veel uren wilt maken, dan geloof ik heel erg in een goede fietspositie, een goede afstelling van de schoenplaatjes en goede zooltjes. Als je die drie dingen voor elkaar hebt, fiets je zoveel plezieriger. Dan heb je geen last van vervelende klachten aan je knieën of zitvlak. Op heel veel vlakken maakt dat een enorm verschil.’

Bij FOOTCONNECTION helpen we sporters om een sterke, duurzame basis te leggen. Van jonge talenten tot profs aan de absolute wereldtop. Benieuwd wat wij voor jouw fietsschoenen, schoenplaatjes of zooltjes kunnen betekenen? Kijk op www.footconnection.nl.

Het bericht Demi Vollering over zooltjes: maximale krachtoverdracht zonder klachten verscheen eerst op footconnection.

Jeffrey Wiese nam in 2019 deel aan de Alpe d’HuZes en voelde aan het einde van de dag een knak in zijn knie. Gelukkig herstelde zijn knie na maanden van rust, maar toch kwam de pijn weer opzetten wanneer de ritten intensiever werden. Toch stond een uitdaging nog hoog op het lijstje van Jeffrey: drie keer de Mont Ventoux beklimmen. Dat Jeffrey na zijn afspraken bij FOOTCONNECTION later dat jaar zelfs vier keer de berg zou beklimmen, dat had hij nooit voor mogelijk gehouden.

De oorzaak van knieklachten opsporen

Bij FOOTCONNECTION kijken we nooit naar één klacht, maar naar het totaalplaatje. Door middel van een fietsmeting met 3D scan kan de gehele beweging op de fiets worden geanalyseerd. Zo ook de uitslag van de knie. Dat wil zeggen: hoe ver wijkt de knie uit naar binnen en buiten tijdens het fietsen. David Evers van FOOTCONNECTION vertelt waarom juist die meting zo belangrijk was om de klachten van Jeffrey tegen te gaan: ‘Jeffrey heeft een beetje een doorgezakte voet. Daardoor roteert het onderbeen meer dan gebruikelijk. De knie beweegt daardoor direct mee. Bij de meting zagen we dat de knieën van Jeffrey een grotere uitwijking hebben naar binnen en buiten. Dat alles zorgt ervoor dat de knieschijf en pees heel sterk belast worden.’

Jeffrey ligt toe: ‘David gaf aan dat ik eigenlijk constant mijn knie irriteer, waardoor ik meer moet herstellen. Dus als ik te veel of te intensief fiets maak ik mijn knie kapot. Direct tijdens de afspraak kreeg ik een aanpassing in mijn schoen, waarmee we uitprobeerden hoe veel ondersteuning mijn voet nodig had om de uitslag van mijn knie te verkleinen. Van de uiteindelijke mal werd een zool gemaakt die nu in mijn fietsschoenen zit.’

De eerste fietsrit met steunzolen; een wereld van verschil

Wanneer fietsers bij FOOTCONNECTION komen willen zij vooral een oplossing tegen blessures of klachten. Maar wist je dat een goede fietspositie en steunzolen je ook daadwerkelijk sneller en sterker kunnen maken? ‘De eerste keer fietsen met steunzolen, dat was heel bizar. Ik voelde dat ik door de bikefitting veel beter op mijn fiets zat en daardoor echt sneller fietste.’

En dan de Ventoux… 

‘Als ik jou ga helpen, dan wil ik wel dat je de Ventoux vier keer gaat beklimmen in plaats van drie keer. Met Bédoin als laatste klim.’ Zei David tijdens de eerste afspraak tegen Jeffrey. En zo geschiedde: na een helse tocht van ’s ochtends vroeg tot laat in de avond voltooide Jeffrey zijn uitdaging zonder knieklachten. ‘Zonder de zolen van FOOTCONNECTION’ had ik dit echt nooit kunnen doen. Dat ik nu ook weer andere doelen en uitdagingen op het gebied van fietsen achterna kan gaan, dat had ik een paar jaar terug nooit durven dromen.’

Bij FOOTCONNECTION helpen we jou om beter te lopen en te bewegen. Onze handgemaakte zooltjes worden dagelijks gedragen door honderden sporters – van fanatieke amateurs tot deelnemers aan de Olympische Spelen. We werken nauw samen met artsen, specialisten en coaches. Benieuwd wat we voor jou kunnen betekenen? Kijk op www.footconnection.nl.

Het bericht Wielrennen zonder knieklachten: van bijna niet meer kunnen fietsen naar 4x de Mont Ventoux beklimmen verscheen eerst op footconnection.

Van voetbalcarrière naar wielerpassie

Na een carrière als voetballer op het hoogste amateurniveau hadden mijn knieën flink wat te verduren gehad. Om mijn lichaam minder te belasten, ben ik enkele jaren geleden overgestapt naar de fiets. Wat begon als een vervangende sport, groeide al snel uit tot een passie. Eerst een racefiets, daarna volgden al snel een gravelbike en mountainbike. Maar ondanks mijn enthousiasme kwam ik opnieuw in de knel door terugkerende knieklachten.

De zoektocht naar een behandelaar tegen knieklachten

Ik bezocht verschillende specialisten: fysiotherapeut, osteopaat, kniespecialist en zelfs een orthopedische arts. Iedere behandelaar had een andere diagnose en bijbehorend behandelplan. Ik kreeg oefeningen, manuele behandelingen, aanpassingen in houding, maar niets bood een blijvende oplossing.

Toen kwam ik via via in contact met David van FOOTCONNECTION. Wat direct opviel, was zijn persoonlijke benadering en enorme kennis van het menselijk lichaam in relatie tot de fiets. Hij keek niet alleen naar mijn houding of mijn fiets, maar ook specifiek naar mijn klachten in relatie tot mijn fiets: hoe beweegt mijn lichaam, wat doen mijn knieën tijdens de pedaalslag, hoe werken mijn schoenen, zolen en plaatjes daarin mee? David nam uitgebreid de tijd. Hij liet me minstens tien keer van de fiets op- en afstappen om bij te sturen en te finetunen. Hij stopte pas toen hij overtuigd was dat mijn knie de juiste beweging maakte en de afstelling perfect was. Die toewijding gaf me vertrouwen: hier werkt iemand met vakkennis en precisie.

Ooit onhaalbaar, nu een afgevinkte prestatie: The Ride Stelvio

Sinds die bikefitting zijn mijn knieklachten verdwenen. Twee maanden na mijn ontmoeting met David heb ik The Ride Stelvio gefietst: een tocht van 1300 kilometer en 21.000 hoogtemeters in acht dagen tijd. Een prestatie waarvan ik vóór mijn contact met FOOTCONNECTION dacht dat die onhaalbaar was. Inmiddels fiets ik wekelijks ruim 300 kilometer, pijnvrij en met enorm veel plezier. Elke keer als ik een nieuwe schoen of fiets aanschaf, plan ik direct een afspraak bij FOOTCONNECTION. Ik wil geen risico nemen dat oude klachten terugkeren.

FOOTCONNECTION is voor mij dé schakel tussen vakkennis en prestatie. Dankzij hun expertise en toewijding geniet ik nu met volle teugen van elke rit.

Het bericht Van pijn naar plezier: hoe een bikefitting Matty weer zorgeloos liet fietsen verscheen eerst op footconnection.

Het belang van steunzolen in de wielersport

David houdt de ontwikkelingen in de wielersport al jarenlang nauwkeurig in de gaten. ‘Ik vind het mooi om te zien hoe de wielersport een steeds hoger niveau krijgt. Een wielrenner in het topsegment rijdt tegenwoordig zo’n 4 of 5 uur koers met een snelheid van gemiddeld bijna 50 kilometer per uur. Het is echt volle bak koers.’ In de techniek van de fietsen staan de ontwikkelingen dan ook niet stil. David noemt de cranklengtes als voorbeeld, die de laatste jaren korter worden. ‘Er wordt veel onderzoek gedaan om renners beter en harder te laten rijden. Maar je lichaam zit ergens aan de max. Uiteindelijk zie je dat er overbelastingen en blessures ontstaan. Bij FOOTCONNECTION kunnen we zorgen dat de kans daarop zo goed mogelijk beperkt wordt, bijvoorbeeld door middel van zooltjes.’ Je kent wel die standaard zooltjes die in schoenen zitten. ‘Flinterdunne flutzooltjes’, noemt David ze. In de tijd dat er nog niet naar het belang van steunzooltjes in de wielersport werd gekeken, fietste iedereen ermee. Dezelfde slappe, dunne zool voor iedere voet. Terwijl voeten zo verschillend zijn. David legt uit: ‘Als je goed naar een voet kijkt, zie je dat die aan de onderkant niet plat is, maar allerlei holtes heeft. Als je de druk volledig over wilt brengen naar het pedaal, dan moet de zool perfect aansluiten op de voet. Daarmee worden ook de knieën, heupen en het bekken in positie gebracht.’

Ervaring uit de praktijk: profrenner Pascal Eenkhoorn

Profrenner Pascal Eenkhoorn heeft ervaren wat voor verschil de juiste zolen maken. Pascal is al acht jaar profrenner. Sinds 5 jaar rijdt hij geen training of koers meer zonder zijn speciaal aangemeten zooltjes. Hij legt uit dat de zooltjes meerdere voordelen voor hem hebben. ‘Dankzij de zolen gebruik ik volledig mijn juiste spieren. Daardoor heb ik minder kwalen en spierblessures.’ Daarnaast is zijn krachtoverbrenging op het pedaal verbeterd en is het verschil in vermogensproductie tussen zijn linker- en rechterbeen kleiner geworden. ‘We kunnen met een powermeter het links-rechtsverschil meten. Sinds ik zolen heb ga ik heel dicht naar de 50-50, waarbij bij links en rechts hetzelfde vermogen wordt gemeten. Zonder zolen zat daar een groter verschil in. Dat vermindert blessures, omdat ik nu niet de ene kant van mijn lichaam meer of anders gebruik dan de andere kant.’

Zolen aanmeten bij FOOTCONNECTION; hoe gaat dat in zijn werk?

David benadrukt dat het bij FOOTCONNECTION nooit alleen om de voeten of zooltjes draait. Of je nu voor blessurepreventie komt of voor een betere krachtoverbrenging op de pedalen; het gaat om het geheel. Zo bestaat een afspraak bij FOOTCONNECTION ook uit een bikefitting en metingen van je spieren en gewrichten. ‘We maken altijd standaard een voetafdruk, onder andere voor het afstellen van het pedaalsysteem. Ook kijken we naar de beweeglijkheid van je voeten, enkels, knieën, heupen en rug om de balans en stabiliteit van de gewrichten te meten. Daarna stap je op de fiets. Ik geef je mijn visie op een fietspositie die goed voor je zou kunnen werken. We beslissen vervolgens altijd samen wat we gaan veranderen, zoals aanpassingen in de stand van het zadel en stuur.’

Bij FOOTCONNECTION helpen we jou om beter te lopen en te bewegen. Onze handgemaakte zooltjes worden dagelijks gedragen door honderden sporters – van fanatieke amateurs tot deelnemers aan de Olympische Spelen. We werken nauw samen met artsen, specialisten en coaches. Benieuwd wat we voor jou kunnen betekenen? Kijk op www.footconnection.nl.

Het bericht Wielrennen met steunzooltjes: de ervaring van Pascal Eenkhoorn verscheen eerst op footconnection.